Ил-114-300 продемонстрировал готовность к работе на Дальнем Востоке

Ил-114-300 продемонстрировал готовность к работе на Дальнем Востоке

В Международном аэропорту Владивостока имени В. К. Арсеньева состоялись презентация и демонстрационный полет Ил-114-300. С возможностями самолета ознакомились зампред Правительства РФ полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, губернатор Приморского края Олег Кожемяко, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, а также руководители авиакомпаний Аврора, Тайга и Камчатское авиационное предприятие.

Хорошо, что у нас есть новый самолет. По комфортности самолет вполне приемлем. Что касается безопасности, то она определяется в рамках серии сертификационных полетов, а не в результате нашего этого пробного. Этим вопросом надо заниматься отдельно. Сейчас эти работы в основном выполнены. И нам мало этого самолета для Дальнего Востока. Мы об этом говорили с Минпромторгом. Самолет рассчитан на 66 мест. На Дальнем Востоке есть разные населенные пункты. Есть много населенных пунктов, где мы 66 пассажиров не наберем. Нам также нужен борт, который вмещает 9-10 человек, и позволит связать небольшие населенные пункты между собой и со столицами регионов, сказал Юрий Трутнев.

О ключевых характеристиках самолета рассказали замглавы Минпромторга России Геннадий Абраменков, управляющий директор АО Ил Даниил Бренерман и главный конструктор Ил-114 Михаил Алексеев.

Российскому рынку нужен современный региональный самолет, и Ил-114-300 должен эту потребность закрыть. Сегодня это уже не вопрос перспективы - авиакомпании формируют конкретный спрос на такие машины, прежде всего для Дальнего Востока и других территорий с большой протяженностью маршрутов и сложными условиями эксплуатации.

Мы видим задачу в том, чтобы обеспечить перевозчикам необходимый объем самолетов и не допустить разрыва между потребностью рынка и производственными возможностями, - сообщил Геннадий Абраменков.