Стоимость строительства перехода через пролив, который соединит Сахалин с континентальной частью России, способна достичь 1,1 триллиона рублей. Такую оценку привел Павел Иванкин, президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры.
Как пояснил эксперт, итоговая сумма напрямую зависит от типа будущего сооружения. Автомобильный мост обойдется примерно в 450 миллиардов рублей. Если же строить совмещенный вариант — с железнодорожной линией — цена вырастет почти вдвое.
Протяженность переправы в самом узком месте пролива составит около шести километров. Однако значительная часть затрат приходится не столько на сам мост, сколько на создание сопутствующей инфраструктуры.
Дискуссии о необходимости соединить Сахалин с материком ведутся с середины XX века. За это время рассматривались два основных решения: мост и тоннель. В последние годы приоритет все чаще отдается именно мостовому переходу.
