Лимит выплат по ОСАГО в России в перспективе нужно не увеличивать, а отменять полностью, чтобы обязательная страховка целиком покрывала ущерб от ДТП. Об этом заявил директор по активам Российского союза автостраховщиков (РСА), вице-президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Сергей Ефремов.
«Мы должны прийти к тому, что не должно быть лимита вообще», — сказал Ефремов журналистам в кулуарах международной конференции ВСС, отвечая на вопрос об увеличении лимитов выплат по ОСАГО. Сейчас максимальная сумма возмещения вреда имуществу по полису составляет 400 тысяч рублей, а лимит выплат по возмещению вреда здоровью и жизни потерпевших — 500 тысяч рублей.
Власти и страховое сообщество обсуждают вопрос о повышении этих лимитов, поскольку в большой доле страховых случаев ущерб транспортным средствам оказывается выше установленных порогов. Кроме того, в других видах страхования лимит выплат по здоровью и жизни уже сейчас выше. Ефремов отметил, что в Европе таких лимитов нет.
Директор по активам РСА признал, что безлимитные выплаты изменят подход к определению страхового тарифа: он должен не просто вырасти, а стать более индивидуальным, в большей степени учитывать страховую историю каждого водителя. Движение к безлимитному ОСАГО в России, по его словам, должно быть поэтапным, чтобы граждане не пугались резкого удорожания полисов.
В РСА уверены, что российские автовладельцы уже готовы к расширению лимитов с последующим увеличением стоимости страховки, потому что существующих лимитов им уже недостаточно. Об этом говорит рост спроса на расширенное покрытие, которое автовладельцы покупают сами. Однако это делают не все, и в итоге виновникам ДТП приходится доплачивать пострадавшим весьма значительные суммы.
«Сегодня у нас виновники аварий начинают очень серьезно страдать, не понимая, что против них работают активные автоюристы, и выкатывают то, чего не доплачивают страховщики», — пояснил Ефремов.
Он также напомнил о судебных разбирательствах, в рамках которых автовладельцам ранее удавалось взыскать со страховщиков полную стоимость ремонта автомобилей по ОСАГО, фактически игнорируя наличие лимита выплат. Конституционный суд России 26 мая признал такую практику неконституционной и указал на необходимость изменить законодательство.
«Здесь нужно действительно дорабатывать закон, нужно думать о расчетах, которые связаны с единой методикой определения тарифа. Работа над этим должна быть активной, потому что в ней заинтересованы все», — резюмировал Ефремов.
